Huntsman meluncurkan busa poliuretan berbasis bio untuk aplikasi akustik otomotif

Huntsman mengumumkan peluncuran sistem ACOUSTIFLEX VEF BIO – teknologi busa poliuretan viskoelastik berbasis bio yang inovatif untuk aplikasi akustik cetakan di industri otomotif, yang mengandung hingga 20% bahan berbasis bio yang berasal dari minyak nabati.

Dibandingkan dengan sistem Huntsman yang ada pada aplikasi ini, inovasi ini mampu mengurangi jejak karbon busa karpet mobil hingga 25%.Teknologi tersebut juga dapat digunakan untuk panel instrumen dan isolasi suara lengkungan roda.

Sistem ACOUSTIFLEX VEF BIO memenuhi permintaan yang terus meningkat akan teknologi material, yang dapat membantu produsen mobil mengurangi jejak karbon mereka, namun tetap memiliki kinerja tinggi.Melalui persiapan yang cermat, Huntsman mengintegrasikan bahan-bahan berbasis bio ke dalam sistem ACOUSTIFLEX VEF BIO, yang tidak berdampak pada karakteristik akustik atau mekanis apa pun yang ingin dicapai oleh produsen suku cadang mobil dan OEM.

Irina Bolshakova, direktur pemasaran global Huntsman Auto Polyurethane, menjelaskan: “Sebelumnya, menambahkan bahan berbasis bio ke sistem busa poliuretan akan berdampak buruk pada kinerja, terutama tingkat emisi dan bau, yang membuat frustrasi.Pengembangan sistem ACOUSTIFLEX VEF BIO kami telah membuktikan bahwa hal tersebut tidak terjadi.”

Dalam hal performa akustik, analisis dan eksperimen menunjukkan bahwa sistem VEF konvensional Huntsman dapat melampaui standar busa berketahanan tinggi (HR) pada frekuensi lebih rendah (<500Hz).

Hal yang sama juga berlaku untuk sistem ACOUSTIFLEX VEF BIO – yang mencapai kemampuan pengurangan kebisingan yang sama.

Saat mengembangkan sistem ACOUSTIFLEX VEF BIO, Huntsman terus mengabdikan dirinya untuk mengembangkan busa poliuretan dengan nol amina, tanpa bahan pemlastis, dan emisi formaldehida yang sangat rendah.Oleh karena itu, sistem ini memiliki emisi yang rendah dan bau yang rendah.

Sistem ACOUSTIFLEX VEF BIO tetap ringan.Huntsman berupaya untuk memastikan bahwa berat bahan tidak terpengaruh saat memperkenalkan bahan-bahan berbasis bio ke dalam sistem VEF-nya.

Tim mobil Huntsman juga memastikan tidak ada cacat pemrosesan yang relevan.Sistem ACOUSTIFLEX VEF BIO masih dapat digunakan untuk membuat komponen dengan geometri kompleks dan sudut lancip dengan cepat, dengan produktivitas tinggi dan waktu demoulding hanya 80 detik, tergantung pada desain komponen.

Irina Bolshakova melanjutkan: “Dalam hal performa akustik murni, poliuretan sulit dikalahkan.Mereka sangat efektif dalam mengurangi kebisingan, getaran, dan suara keras apa pun yang disebabkan oleh pergerakan kendaraan.Sistem ACOUSTIFLEX VEF BIO kami membawanya ke tingkat yang baru.Menambahkan bahan berbasis BIO ke dalam campuran untuk memberikan solusi akustik rendah karbon tanpa mempengaruhi persyaratan emisi atau bau jauh lebih baik bagi merek otomotif, mitra dan pelanggan mereka – - Begitu pula dengan bumi.